Tahunnya Red Bull Racing

Tahun lalu, Jenson Button berjaya dengan Brawn GP bermesin Mercedes. Button bersama timnya sapu bersih gelar, juara dunia pembalap dan konstruktor. Begitu fenomenal untuk tim baru di ajang balap jet darat ini, tapi kalo melihat orang dibalik Brawn GP pastinya orang bisa memaklumi.
Tahun ini balapan F1 sangat seru. Perebutan juara dunia tak lagi stereotip milik Mercedes atau Ferari seperti dalam sepuluh tahun terakhir. Red Bull Racing dengan mesin Renault yang diarsiteki Adrian Newey memang tak bisa dipandang sebelah mata. Terlihat dari tahun sebelumnya sudah menjadi penantang serius dalam setiap balapan. Mark Webber dan Sebastian Vettel mampu mempecundangi para juara dunia yang masih bertahan tahun ini. Keduanya begitu dominan di kualifikasi dan berbagi kemenangan di lintasan. Fernando Alonso, Lewis Hamilton, bahkan juara bertahan Jenson Button.
Lebih seru lagi di tahun ini adalah gelar juara yang harus ditentukan sampai akhir seri, lebih-lebih serunya ada empat pembalap yang berpeluang menjadi juara di tahun 2010 : Alonso, Webber, Vettel dan Hamilton. Tahun 2007 atau 2008 juga seru sampai akhir tapi hanya ada dua pembalap yang memperebutkan gelar. Tahun 2007 Kimi Raikkonen menang atas Lewis Hamilton dan tahun 2008 Lewis Hamilton menang atas Felipe Massa.
Uniknya pas menentukan selalu ada kejadian menarik. Kali ini menimpa juara dunia tujuh kali yang melintir disenggol sekan setim sekaligus kompatriotnya Nico Rosberg sehingga Vitantonio Liuzzi yang berada dibelakang tak punya pilihan selain menabraknya. Safety Car pun keluar dan strategi tim pun berubah. Inilah awal kemengan Vettel. Webber dan Massa dan Alonso masuk pit mengganti ban mereka terhadang tim kelas menengah yang sulit dilewati macam Jaime Alguersuari, Vitaly Petrov ataupun Robert Kubica. Alhasil Alonso yang memimpin perolehan poin beserta Webber harus gigit jari dilewati Vettel dalam perolehan poin. Juara dunia pun terbang ke Jerman.
Secara keseluruhan musim ini, tak bisa dipungkiri Red Bull Renault lah tim of year dan sangat pantas memenangi gelar konstruktor. Dalam setiap lomba RBR selalu membuahkan berita sensasional. Dari 19 balapan RBR memenangi sembilan seri diantaranya. Lima diraih Vettel yang sama dengan pencapaian Alonso dan Webber memenangi empat lomba. Sisanya Hamilton tiga kemenangan dan Button memenangi dua balapan. RBR Renault juga mencatat 10 pole position lewat Vettel ditambah lima pole Webber sehingga total 15 pole dari 19 kali balapan. Benar-benar sebuah dominasi.
Hanya saja, dalam proses meraih juara dunia pembalap dan konstruktor tetap tidak mudah. Ferari dan McLaren Mercedes sebagai tim yang sudah mapan terus mengambil tekanan kepada Red Bull. Selain kesalahan-kesalahan yang dibuat pembalapnya terutama Vettel, sehingga semakin mendekati akhir kompetisi semakin seru dengan berimbangnya poin pembalap di klasemen. Bahkan duo Red Bull tergusur dari pimpinan klasemen di akhir-akhir balapan. Beruntung juara dunia konstruktor bisa diraih di satu sisa balapan dan akhirnya gelar juara dunia pembalap juga bisa diraih.
Dengan demikian musim depan akan ada minimal empat juara dunia yang masih akan berlaga di ajang balap mobil paling bergengsi ini, Alonso, Button, Hamilton dan Vettel. Masih ada Schumacher dan mungkin kembalinya Raikkonen. Kalau tahun ini saja Ferrari, McLaren dan Red Bull bisa membuat balapan sudah begini seru, berharap tahun depan bisa semakin seru dengan perkembangan dua tim pabrikan Mercedes dan Renault. Semoga.
_____
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT